車載顯示已體現出大屏化，多屏化，智能化的發展趨勢。目前主流的顯示屏的尺寸已經發展到10寸-15寸，比早些年已經有了長足的發展，而正在開發中的中控屏的尺寸有明顯增大的趨勢，配備了20寸，25寸，甚至是30寸以上的大屏的新車不斷在市面上涌現。在顯示屏的造型設計上也是不斷推陳出新，從數量上有單屏，雙屏，三聯屏，甚至是多屏聯動。從形式上有懸浮屏，曲面屏，異形屏，可轉動屏等等。同時，為了滿足人機交互的便利性和可視性，可顯示范圍越來越大，屏幕邊框越來越窄。

相比于以往的小尺寸內嵌式顯示屏，大尺寸車載顯示系統的前玻璃面板與框架的固定變得尤為重要。首先，大屏化的趨勢，可視化區域的增大，造成可用于固定的邊框越來越窄。這就對固定方案的強度提出了很高的要求，需要能抵抗因大尺寸屏幕背框尺寸的變形產生的應力，保持顯示屏整體的平整，無起翹。其次，大量大尺寸懸浮屏的使用，在可能的車輛撞擊時，在瞬間的加速度快速增加的情況下，要求屏幕粘接牢固，不能有開裂或脫落發生。其三，車載屏的生產都是流水線作業，要求方案具有很高的使用便利性，生產周期不能太長，并且不能污染環境。***后，車輛有時會長時間放置在戶外的環境中，也需要具備一定耐日光老化性，耐高溫性。還需要有防漏光，防水密封等特性。

那么針對如此復雜又苛刻的要求，

作為業界***的材料供應商；