一、產品概述: 該施工升降機每個吊籠上均裝有漸進式防墜安全器,傳動方式為齒輪齒條式,動力驅動裝置均通過平面包絡環面蝸桿減速器帶動小齒輪轉動,再由傳動小齒輪和導軌架上的齒條嚙合,通過小齒輪的轉動帶動吊籠升降。
二、附件:關于施工升降機的防墜安全器 防墜安全器是非電氣、氣動和手動控制的防止吊籠或對重墜落的機械式安全保護裝置。防墜安全器是一種非人為控制的,當吊籠或對重一旦出現失速、墜落情況時,能在設置的距離、速度內使吊籠安全停止。 漸進式防墜安全器的全稱為齒輪錐鼓形漸進式防墜安全器,簡稱安全器。漸進式防墜安全器是一種初始制動力(或力矩)可調,制動過程中制動力(或力矩)逐漸增大的防墜安全器。其特點是制動距離較長,制動平穩,沖擊小。主要由齒輪、離心式限速裝置、錐鼓形制動裝置等組成。離心式限速裝置主要由離心塊座、離心塊、調速彈簧、螺桿等組成;錐鼓形制動裝置主要由殼體、摩擦片、外錐體加力螺母、蝶形彈簧等組成。 安全器安裝在施工升降機吊籠的傳動底板上,一端的齒輪嚙合在導軌架的齒條上,當吊籠在正常運行時,齒輪軸帶動離心塊座、離心塊、調速彈簧和螺桿等組件一起轉動,安全器也就不會動作。當吊籠瞬時超速下降或墜落時,離心塊在離心力的作用下壓縮調速彈簧并向外甩出,其三角形的頭部卡住外錐體的凸臺,然后就帶動外錐體一起轉動。此時外錐體尾部的外螺紋在加力螺母內轉動,由于加力螺母被固定住,故外錐體只能向后方移動,這樣使外錐體的外錐面緊緊地壓向膠合在殼體上的摩擦片,當阻力達到一定量時就使吊籠制停。
規格: |
SC200/20 |
數量: |
100 |
包裝:簡裝 |
日期: |
2013-10-28 |
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