所屬行業: 汽配
國家/地區 : 緬甸
舉辦城市: 仰光
展館名稱: 緬甸仰光市 TATMADAW HALL
舉辦時間: 2017/09/01~2017/09/03
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展會時間：2017年9月
展會周期：一年一屆
展會地點：緬甸仰光市 TATMADAW HALL 展覽館
展覽面積：5500平方米（2015）
參展商：200個展位（2015）
專業觀眾：9000名（2015）
主辦單位：臺灣外貿協會TAITRA / 展昭國際企業有限公司 / 臺灣車輛工業協會TTVMA
協辦單位：緬甸工業協會 Myanmar Industries Association（MIA）
【展品范圍】
汽車引擎零件、車體零件、轉向系統、維修設備、傳動系統、剎車系統、車用電子零配件、修護器具及設備、汽車改裝配備、摩托車零配件、汽機車專用輪胎、成車等。
【展會介紹】
根據主辦單位統計，2015 Auto Expo Myanamr第三屆展覽參展國家共有來自美國、馬來西亞、德國、日本、英國、臺灣、中國大陸、泰國、新加坡、越南及緬甸當地廠商、120家廠商參展，共計150個攤位，4天參觀買主人數達8,130人，較去年增加18.5 %，經回收參展廠商問卷統計，預估本屆促成之成交金額為2,500萬美元。
2015 TOP展商有：SONAR AUTO PARTS, Eagle Eyes, CMC, AEONMOTOR, DEPPO, KENDA, Hu Lane, KMC, TONGTAI, elig, CYCLO, etc.
【緬甸汽車市場背景】
1.日系汽車制造商，如本田、日產及豐田，已領先搶進東南亞。
2.歐洲的擁車率約每千人450輛，但印度尼西亞則僅約每千人45輛，緬甸則每千人不到7
輛，且緬甸幾乎全為二手車。緬甸新車是指2006年以后的中古車進口。
3.日產公布計劃，將投資7,500萬美元在緬甸建廠，將成為緬甸首座汽車廠。
*域名隱藏* , Ford, General Motors (GM), Hyundai, KIA, Mercedes Benz, Nissan, Suzuki, TATA, and Toyota 于當地
5.目前:車型以 1350 CC 居多
6.市場需求: 以1350 CC 及 3000 CC 轎車為主流
7.如何修理新型車款的電子系統是大商機，特別是行車計算機，檢測要價40美元，換傳感器要花費200美金以上
8.至 2013年共進口14.6萬輛車
【緬甸市場分析】
緬甸是東南亞國家聯盟(東盟)10個成員國之一。2014年，緬甸首次輪任東盟***國，預料會加強對外開放，在地區事務上扮演更積極角色，特別是推動2015年底前建立東盟經濟共同體。2013年1月，緬甸與由英、法、德、日等債權國組成的「十國集團」[1] 東盟10個成員國包括文萊、柬埔寨、印度尼西亞、老撾、馬來西亞、緬甸、菲律賓、新加坡、泰國及越南。以及世界銀行等多邊借款機構達成協議，勾銷緬甸部分債務，以便該國尋求新貸款，改善運輸及電訊基建。隨著西方國家暫停經濟制裁，以及增加在緬甸的投資，包括投資該國制造業，緬甸將有更多機會發展經濟，拓展外貿。
自從2008年以來，緬甸開始進行近幾十年來力度***的政治經濟改革，軍***逐漸退居幕后，政治實行民主化進程，對外開放，施行市場化的經濟改革；憑借優良的社會基礎和豐富的自然資源，近幾年緬甸經濟呈現出爆發式增長，發展速度驚人，GDP年均增長率達到12%以上。2010至2011財年，緬甸的外貿總額達152.78億美元，比上一財年增長29.8%。與此同時，緬甸在投資、外貿、旅游及減少失業率等方面也取得了驕人的成就。截止2012年5月底，31個國家和地區在緬甸的投資涉及12個領域共440個項目，投資金額已達408億美元；仰光國際機場2011年進出港國內外旅客超過240萬人次，同比增長70多萬。
緬甸地理優勢育資源稟賦，緬甸位居中國大陸、印度、東協三大新興經濟體的樞紐位置。面積67.7萬平方公里，約為臺灣的19倍大；***數據人口約6,000萬人，不包含外來人口。緬甸海岸線超過2,800公里，多處具備深水港的優異條件。藉由緬甸優良的港口潛力，中國大陸和東協各國可借道緬甸進入印度洋聯絡歐、非、中東，并直通印度。因此，緬甸周邊國家藉由其東道主地位，除了可減少繞道馬六甲海峽的近五千公里航線，并可規避馬六甲海峽遭封鎖以及海盜的可能威脅。緬甸的地理位置，更決定了它在區域市場角色，以及市場輻射的機會。緬甸位于中南半島西部，西北部則與印度和孟加拉國國相連，東北部與中國大陸緊鄰，享有與「金磚四國(BRICs)」的中印兩國市場輻射優勢。
陳巧云 Amy
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