所屬行業: 汽配
國家/地區 : 俄羅斯
舉辦城市: 莫斯科
展館名稱: 莫斯科Expo Centre
舉辦時間: 2023/08/21~2023/08/24
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俄羅斯法蘭克福（莫斯科）國際汽配展覽會MIMS Automechanika Moscow
展會時間：2023年08月21日-2023年08月24日
展館名稱：莫斯科Expo Centre
展品范圍：部件及組件，系統及模塊，車輛裝備及附件，發動機裝備，排氣及燃料補給系統，工程及高端技術，附件及調諧，維修及服務
展位咨詢：李濤 18202142528
展品范圍
零部件：動力總成（發動機，變速箱，排氣）、底盤（軸，轉向，制動器，輪子，消音器）、車身（鈑金件，屋頂系統，安裝件，汽車玻璃，保險杠）、標準件（固定元件，螺紋和保險絲元件，密封圈，滾動軸承）、內部（駕駛艙，儀器，安全氣囊，座椅，供暖系統，空調系統，電動調節器，內部過濾器）、替代驅動系統原始設備/改造/一體化解決方案（電力驅動，CNG，LNG，液化石油氣，氫氣）、充電配件（插頭，電纜，連接器）、行業機構和專業出版商；
電子與系統：發動機電子（控制單元，總線系統，傳感器，執行器）、車輛照明（車頭燈，LED / OLED，激光，室內和室內照明）、車載電源系統（電源，電池，電池管理系統，電纜線束，插頭連接，傳感器，）、、智能交通系統（ITS）/車輛安全（連接汽車，遠程信息處理系統，駕駛員輔助系統，自主駕駛，攝像系統）、舒適電子（自動空調系統，座椅加熱器和座椅通風，電動座椅調節，無鑰匙系統，轉向系統）；
洗車、護理：車間設備和工具（起重工具，測試和測量設備，輪胎配件，工作服）
車身維修（設備和材料）、涂漆和防腐蝕（設備，設備，油漆，防腐蝕，現場維修，輔助材料）、牽引服務，事故援助，移動服務（設備，材料/消耗品）、處置和回收（系統，設備）、車間和汽車經銷商設備（店鋪/店鋪系統，銷售設施，辦公室和存儲家具）；
配件及定制：機動車配件（承運人系統，牽引式聯軸器，車頂箱，保護罩，汽車千斤頂，技術紡織品，汽車安全產品，3D打印件）、技術定制（運動排氣系統，運動空氣過濾器，運動底盤，芯片和引擎調諧，聲音設計，座椅，俱樂部運動）、視覺定制（室內，車身元件，汽車包裝，噴霧膜，噴槍系統）、信息娛樂（聲音系統，導航，多媒體，汽車媒體，接口）、特種車輛，設備和改裝（越野車和接載配件，的士，出租車，警察和救護車服務以及市政車輛）
展會介紹
MIMS Automechanika Moscow自2010 年起，由德國法蘭克福展覽公司和英國ITE順應行業需求，強強聯合，將MIMS 和Automechanika聯合主辦，每年舉辦一次。展覽會聚焦迅猛發展的俄羅斯汽車市場，包括汽車工業的各個細分市場，從***的汽車配件、附件，到售后維修設備。經過兩家展覽巨頭公司近年來的不懈努力與追求，把它培養成為俄羅斯及東歐地區規模***，專業性***強的汽配行業展，為俄羅斯及東歐地區的汽車制造商、零配件供應商及售后服務供應商提供了絕佳的市場平臺與機會。
俄羅斯汽車及零配件市場是未來***吸引力的市場之一。它的發展匯集了眾多國際知名品牌。MIMS 擅長及專注于俄羅斯本地的汽車與配件市場，聯合Automechanika 的全球知名度及國際客戶資源，為展商和觀眾呈現出合力效應后的超強沖擊力。強強聯手后的展覽會將會充分體現俄羅斯活躍的汽車與零部件市場，展品涵蓋了整個汽車行業的所有元素：從國際汽車制造商的***設計，到汽車零配件、附件及維修設備等。
上屆展會規模：參展企業1300家，參展觀眾25965人。
市場背景
◇ 俄羅斯進一步推刺激政策，幫助汽車行業度過經濟衰退期
俄羅斯工業和貿易部2014年10月報道，俄羅斯將進一步延長針對刺激新車需求的激勵措施，幫助汽車業度過經濟衰退期。俄羅斯工業和貿易部在聲明中表示，購車刺激項目將被延長至2015年，該機構但并未透露關于新項目具體資金規模的信息。***早些時候撥出100億盧布（約2.44億美元）用于資助以舊換新方案，期限是持續至2014年年底。
◇ 汽車大牌大力投資，看好車市發展前景
俄羅斯車市銷量榜顯示，已經有十二家我國自主品牌車上榜，明年將有其它自主車企登陸俄羅斯車市，俄羅斯再次成為自主品牌車云集熱點車市。如此眾多整車企業進軍俄羅斯，配套零配件企業相應跟進成為必然。我國零配件企業不僅可在俄羅斯與自主車企配套，且可以大力開拓與俄羅斯本土車企的合作。俄羅斯***輕型車制造商伏爾加（生產拉達牌車），有意與我國零配件業進行深度合作。伏爾加將針對我國零配件商開放其配件供應，全面招商，包括電子和電氣、變速箱、懸掛部件、發動機組件、鋁合金輪轂、座椅和軸承等等汽車零部件。
◇ 汽車銷量再創新高，替換需求日益增長
2012年，全年累計注冊量比上一年度增長10.6％達2,935,111臺，超過2008年的2,918,000臺，創歷史新高。僅比歐洲***市場德國的3,082,504臺少13萬臺左右。2012年中層階級收入增加，推動了車齡較長的車輛的替換需求，但年底增長率縮小。AEB汽車制造商委員會(AMC)預測，2013年銷量預期為295萬臺。
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